Vi kommer att starta upp ett UF som kommer att syssla med förtöjningar till båtar och det hade varit väldigt snällt om du hade svarat på dessa 4 frågor https://goo.gl/forms/Llic70MudEigAmx63 för att hjälpa oss komma igång Mvh JonasM.
↧
Hjälp mitt UF
↧
Flytta Speedrails
Hej!
Efter sommarens testande av speedrails på min Bella 640ht, har jag konstaterat att dessa måste flyttas och modefieras för mer stävlyft i hög fart.
Problemet är bara att få loss dem utan att förstöra skrovet... Någon som har tips på hur detta lättast låter sig göras? Mina rails är limmade med "Tech 7" från Beijer Bygg.
Den ena listen ha jag tagit bort med hjälp av varmluftspistol och våld, vilket tyvärr medförde endel skador på steglisterna då delar av gelcoaten lossnade. Säkert inga problem att fixa med lite epoxispackel, men jag skulle gärna slippa göra samma sak på andra sidan.
Några tips?
Mvh Anders
Efter sommarens testande av speedrails på min Bella 640ht, har jag konstaterat att dessa måste flyttas och modefieras för mer stävlyft i hög fart.
Problemet är bara att få loss dem utan att förstöra skrovet... Någon som har tips på hur detta lättast låter sig göras? Mina rails är limmade med "Tech 7" från Beijer Bygg.
Den ena listen ha jag tagit bort med hjälp av varmluftspistol och våld, vilket tyvärr medförde endel skador på steglisterna då delar av gelcoaten lossnade. Säkert inga problem att fixa med lite epoxispackel, men jag skulle gärna slippa göra samma sak på andra sidan.
Några tips?
Mvh Anders
↧
↧
Vad köpa Uttern eller Seamaster?
Behöver en styrpulpet valet står mellan en Uttern 5201 (tidigt 90-tal) med 70 hk 4-takt yamaha 2012, eller en Seamaster 175 (07) med selva 4-takt 60 hk också 2007.
Seamastern lite modernare (i varje fall i skick och design, ungefär samma längd. Uttern ngt äldre modell av båt, lite råare och slitnare, något tyngre tror jag, men kanske stadigare?
Skall åka 3 pers, ibland lite fler, transporter, på 4-5 distans ofta samt badturer o en del utflykter osv.
Synpunkter?
Seamastern lite modernare (i varje fall i skick och design, ungefär samma längd. Uttern ngt äldre modell av båt, lite råare och slitnare, något tyngre tror jag, men kanske stadigare?
Skall åka 3 pers, ibland lite fler, transporter, på 4-5 distans ofta samt badturer o en del utflykter osv.
Synpunkter?
↧
Vilken styrpulpet skall jag välja.
Behöver en styrpulpet, valet står mellan en Uttern 5201 (tidigt 90-tal) med 70 hk 4-takt yamaha 2012, eller en Seamaster 175 (07) med selva 4-takt 60 hk också 2007.
Seamastern är ju lite modernare (i varje fall i skick och design) och har självläns, ungefär samma längd. Uttern ngt äldre modell av båt, lite råare och slitnare, något tyngre tror jag, men kanske stadigare, men ej självläns?
Hur vikta motorerna mot varandra? Är det värdefullaste att ha rel ny motor, lite starkare Yamaha från 2012 , eller är selva 60 hk på 9-10 år 4-takt kanske helt ok.
Skall åka 3 pers, ibland lite fler, transporter, på 4-5 distans, samt badturer o en del utflykter osv.
Synpunkter?
Seamastern är ju lite modernare (i varje fall i skick och design) och har självläns, ungefär samma längd. Uttern ngt äldre modell av båt, lite råare och slitnare, något tyngre tror jag, men kanske stadigare, men ej självläns?
Hur vikta motorerna mot varandra? Är det värdefullaste att ha rel ny motor, lite starkare Yamaha från 2012 , eller är selva 60 hk på 9-10 år 4-takt kanske helt ok.
Skall åka 3 pers, ibland lite fler, transporter, på 4-5 distans, samt badturer o en del utflykter osv.
Synpunkter?
↧
Urladdade AGM batterier?
I min Ryds 23 har jag två ganska nya AGM batterier (2år) när jag tog upp båten i slutet September var de helt OK. Jag har dem kvar i båten som jag alltid haft i mina båtar och upptäcker när jag ska underhållsladda dem att de inte tar emot laddning. Tar hem dem för att ladda dem en och en och mäter dem då till under 6 volt. De tar heller inte emot laddning från min lilla Ctek laddare. Hur kan det bli så och finns det något man kan göra? AGM batterier ska ju tåla djupurladdningar
Tore
Tore
↧
↧
Problem med trimplan.
Hej. Köpte för ca. 4 år sedan Trimplan från Biltema av märket C A N, Italienska. Dom funkade bra i tre år men sedan
blev det problem. Bytte sedan olja som hade fått lite vatten i sig. Så funkade dom några dagar, så var det lika igen.
Går att trycka ner trimplanen endast när båten står stilla, men inte under gång.
Har någon erfarenheter av dessa och hur få delar och vad kan det röra sig om ? Tackar för hjälp.
blev det problem. Bytte sedan olja som hade fått lite vatten i sig. Så funkade dom några dagar, så var det lika igen.
Går att trycka ner trimplanen endast när båten står stilla, men inte under gång.
Har någon erfarenheter av dessa och hur få delar och vad kan det röra sig om ? Tackar för hjälp.
↧
Elpanelen: varför 2 släckta knappar?
Hejsan
Elpanelen har 2 släckta knappar. se foto nedan.
Ström till brukarna kom, men jag vill gärna veta varför de 2 inte tänds.
Jag tror inte att dioderna är sönder för de lyste någon gång när jag höll på att rota.
Det gäller A och B,
B togs ut för tillfället.
![not-all-diodes-r-on.thumb.jpg.cb3cd18b0aab7cb123cf2380776af2e6.jpg]()
Tacksamt för alla tips!
h/
Omar K Neusser
Elpanelen har 2 släckta knappar. se foto nedan.
Ström till brukarna kom, men jag vill gärna veta varför de 2 inte tänds.
Jag tror inte att dioderna är sönder för de lyste någon gång när jag höll på att rota.
Det gäller A och B,
B togs ut för tillfället.

Tacksamt för alla tips!
h/
Omar K Neusser
↧
Mercury 115hk inline 6 värde?
Hejsan. Undrar vad värdet är på Mercury 115hk rak6 ?
2st. En med 1 skuren cylinder (olje/bränsle blandning fel) , Långrigg , Trim/tilt tillhörande
Den andra Skall fungera men ej provstartad.
2 hand reglage . 2st trycktankar 25l st.
Vad kan detta vara värt för er inbitna? mvh
2st. En med 1 skuren cylinder (olje/bränsle blandning fel) , Långrigg , Trim/tilt tillhörande
Den andra Skall fungera men ej provstartad.
2 hand reglage . 2st trycktankar 25l st.
Vad kan detta vara värt för er inbitna? mvh
↧
Selden "Rullmastkassett" monterad på originalmast
Jag är spekulant till äldre motorseglare med 40 år på nacken (Winga 87)
Har nu stött på ett exemplar som har rullmast med äldre konstruktion (Seldén) som innebär att man monterat en rullkassett utanpå den gamla originalmasten.
Någon som känner till denna konstruktion? Jag antar att EN nackdel vart fall är att masten är tyngre än nyare integrerade rullmaster..
Vad övrigt kan man säga? Törs man köpa en segelbåt med sådan mast tror ni??
Har nu stött på ett exemplar som har rullmast med äldre konstruktion (Seldén) som innebär att man monterat en rullkassett utanpå den gamla originalmasten.
Någon som känner till denna konstruktion? Jag antar att EN nackdel vart fall är att masten är tyngre än nyare integrerade rullmaster..
Vad övrigt kan man säga? Törs man köpa en segelbåt med sådan mast tror ni??
↧
↧
Yanmar YSE8G säljes
Ska vara renoverad för länge sän, och sen alldrig använt, annat än provkört. Om det stämmer, vet jag inte och motorn måste gås genom av köparen före köp. Jag tycker dock motorn ser rätt bra ut.
Bilder kan skickas pr mail och motorn kan besiktigas i Glava i Arvika kommun.
Skicka mycket gärna sms 0706496933 eller epost ulgutten@gmail.com om ni inte når mig; det är tyvärr mycket dålig täckning hemma.
Bilder kan skickas pr mail och motorn kan besiktigas i Glava i Arvika kommun.
Skicka mycket gärna sms 0706496933 eller epost ulgutten@gmail.com om ni inte når mig; det är tyvärr mycket dålig täckning hemma.
↧
Pushpit ('akterpulpit') till Maxi 84
Min båt har blivit påkörd liggandes vid brygga och har fått pushpiten deformerad. Går nog att laga, men en tanke är ju att byta ut den om jag hittar en användbar.
Någon som har eller vet var man kan få tag på en?
Någon som har eller vet var man kan få tag på en?
↧
Båten dyker/svänger åt babord vid pådrag
Hej!
En liten fundering...
Min båt tenderar att dyka/svänga kraftigt åt babord om jag ger för kraftigt gaspådrag innan den planar.
Vad kan ett sådant beteende bero på?
Tycker att betende är lite oroligt då man alltid måste vara väldigt försiktig på gasen innan den planar.
En liten fundering...
Min båt tenderar att dyka/svänga kraftigt åt babord om jag ger för kraftigt gaspådrag innan den planar.
Vad kan ett sådant beteende bero på?
Tycker att betende är lite oroligt då man alltid måste vara väldigt försiktig på gasen innan den planar.
↧
Billige Sjökort over Sverige
Hei Våkne opp vi hjelper til.
Vi i Sverige behöver hjälp av er i Norge för att få svenska vektorkort till OpenCPN. Ett projekt är startat, ”CrowdFunding”det behövs ca 150 som tecknar sig för abonnemang. Mer information finns här http://www.vastkustkretsen.se/Batteknik/Navigation samt länk till abonnemanget.http://o-charts.org/shop/index.php?i...gory&id_lang=4
Intresseanmälan kommer att bli bindande men förbindelsen upphör om vi inte får ihop tillräckligt med intresserade användare innan 15 juni 2018. Det kommer att behövas minst 150 användare som tecknar detta avtal för att det hela skall ”gå ihop”. Med 150 sålda licenser täcks visserligen inte alla kostnader för server och annan hårdvara men tanken är att kommer det bara igång sker förhoppningsvis en spridning i Sverige och världen omkring oss så att vi till slut blir fler än de första 150. Om vi inte når målet på 150 användare senast 15 juni, kommer det fulla inbetalda beloppet att betalas tillbaks. Ingen risk.
Vi i Sverige behöver hjälp av er i Norge för att få svenska vektorkort till OpenCPN. Ett projekt är startat, ”CrowdFunding”det behövs ca 150 som tecknar sig för abonnemang. Mer information finns här http://www.vastkustkretsen.se/Batteknik/Navigation samt länk till abonnemanget.http://o-charts.org/shop/index.php?i...gory&id_lang=4
Intresseanmälan kommer att bli bindande men förbindelsen upphör om vi inte får ihop tillräckligt med intresserade användare innan 15 juni 2018. Det kommer att behövas minst 150 användare som tecknar detta avtal för att det hela skall ”gå ihop”. Med 150 sålda licenser täcks visserligen inte alla kostnader för server och annan hårdvara men tanken är att kommer det bara igång sker förhoppningsvis en spridning i Sverige och världen omkring oss så att vi till slut blir fler än de första 150. Om vi inte når målet på 150 användare senast 15 juni, kommer det fulla inbetalda beloppet att betalas tillbaks. Ingen risk.
↧
↧
Dyn-sats till Buster XL (årsmodell 2000)
Har en Dyn-sats från en Buster XL (2000) till salu!
Komplett sånär som på dynorna till stolarna!
Det som ingår:
Dyna till främre toft
Bägge dynorna till förvaringsfack framför pulpit
Dyna till bakre soffa
Ryggstödsdyna till bakre soffa
Pris på liknande paket har jag sett allt från 4000 - 5000kr
Säljer mina för endast 3500kr
Bilder ordnas vid intresse, kunde inte ladda upp dem här i annonsen!
Finns i Västernorrland Härnösand, men kan även skickas!
Komplett sånär som på dynorna till stolarna!
Det som ingår:
Dyna till främre toft
Bägge dynorna till förvaringsfack framför pulpit
Dyna till bakre soffa
Ryggstödsdyna till bakre soffa
Pris på liknande paket har jag sett allt från 4000 - 5000kr
Säljer mina för endast 3500kr
Bilder ordnas vid intresse, kunde inte ladda upp dem här i annonsen!
Finns i Västernorrland Härnösand, men kan även skickas!
↧
Startmotorns bult hoppar ur
Har ett litet problem jag inte riktigt vet hur jag ska lösa... Kanske någon kan komma med goda råd?
Den bult (under svänghjulet) som tillåter justering av kugghjulet, sitter inte fast. Det är inte bara det att gängorna är borta, utan själva hålet har "försvunnit" (pulvriserats?
) Det finns cirka 1,5 cm kvar, men det räcker inte. När kraften från startmotorn sätter igång, hoppar bulten ut, och då kuggar inte startmotorn i.
Jag har försökt med följande, utan att det fungerar.
1. Satte dit bulten med kemisk metall. Lossade.
2. Borrade en liiiiiten bit in, för att få större hål. Lossade.
Det alternativ jag funderar på är att sätta dit en plåtbit. Precis under skruven, sitter en mutter. Kanske skruva loss den, sätta dit en tjockare plåtbit, som sedan får gå upp och hålla fast bulten. Men med tanke på mina tidigare resultat finns det säkert ett bättre sätt någon av er vet?
Motorn är en Evinrude, tvåtaktare, 30 hk, 1989.
Den bult (under svänghjulet) som tillåter justering av kugghjulet, sitter inte fast. Det är inte bara det att gängorna är borta, utan själva hålet har "försvunnit" (pulvriserats?

Jag har försökt med följande, utan att det fungerar.
1. Satte dit bulten med kemisk metall. Lossade.
2. Borrade en liiiiiten bit in, för att få större hål. Lossade.
Det alternativ jag funderar på är att sätta dit en plåtbit. Precis under skruven, sitter en mutter. Kanske skruva loss den, sätta dit en tjockare plåtbit, som sedan får gå upp och hålla fast bulten. Men med tanke på mina tidigare resultat finns det säkert ett bättre sätt någon av er vet?
Motorn är en Evinrude, tvåtaktare, 30 hk, 1989.
↧
Orkeslös Yamaha 90 HK ?
Hej,
Har en Uttern 520 med en Yamaha 90 hk från 1994, båten är ovanligt långsam i toppfart trots att den egentligen är övermotoriserad.
Den varvar nu, efter propellerbyte till en 13 5/8 × 13, som den ska ca 5400 varv men farten ligger bara på ca 26 knop.
Innan satt det en 13 1/2 x 15 på och då varvade den som mest uttrimat 4700 varv vid 25 knop.
Med andra ord så har jag vunnit 700 varv och 1 knop i toppfart.
Frågan är nu, är det motorn eller skrovet som är problemet? Eller en combo?
Visst, finischen på skrovet har sett sina bästa dagar men är så gott som fritt från bottenfärg och påväxt, kan inte se att det skulle vara hookat eller saggat heller.
Båten ska enligt information göra ca 32 knop med en 70 hk.
Motorn har jag gått igenom så gott som helt. Nya stift, renoverat drev, rengjorda förgasare, spjällen öppnar helt, gjort komptest, ny impeller etc. Startar lätt och går bra men saknar toppfart trots att den varvar helt ok nu.
Vad kan jag kolla mer? Skulle det kunna vara vatten i skrovet?
Eller att motorn ändå är kass?
Jag blir snart tokig, snälla hjälp med tips!!
Har en Uttern 520 med en Yamaha 90 hk från 1994, båten är ovanligt långsam i toppfart trots att den egentligen är övermotoriserad.
Den varvar nu, efter propellerbyte till en 13 5/8 × 13, som den ska ca 5400 varv men farten ligger bara på ca 26 knop.
Innan satt det en 13 1/2 x 15 på och då varvade den som mest uttrimat 4700 varv vid 25 knop.
Med andra ord så har jag vunnit 700 varv och 1 knop i toppfart.
Frågan är nu, är det motorn eller skrovet som är problemet? Eller en combo?
Visst, finischen på skrovet har sett sina bästa dagar men är så gott som fritt från bottenfärg och påväxt, kan inte se att det skulle vara hookat eller saggat heller.
Båten ska enligt information göra ca 32 knop med en 70 hk.
Motorn har jag gått igenom så gott som helt. Nya stift, renoverat drev, rengjorda förgasare, spjällen öppnar helt, gjort komptest, ny impeller etc. Startar lätt och går bra men saknar toppfart trots att den varvar helt ok nu.
Vad kan jag kolla mer? Skulle det kunna vara vatten i skrovet?
Eller att motorn ändå är kass?
Jag blir snart tokig, snälla hjälp med tips!!
↧
Naruto Shippuden Season 09 [DubbedWorld]
Download: Mahou Shoujo Nante Mouiidesukara . masha et michka Download: El ltimo rey . 091613-432-carib-high_1,.mp4 Download: OpenLoadHD . ???(13) Download: Haters Back Off . 11.22.63 Torrent: Looping - VOSTFR . Still Standing Online: Dokumentarci .
↧
↧
Söker medseglare/delägare
Söker medseglare/delägare runt 35 års ålder för
segling jorden runt. Håller på att leta båt.
Planen är att köpa en liten båt och rusta upp.
Har begränsad budget och erfarenhet.
Vid intresse skicka pm.
segling jorden runt. Håller på att leta båt.
Planen är att köpa en liten båt och rusta upp.
Har begränsad budget och erfarenhet.
Vid intresse skicka pm.
↧
Hjälp! Yanmar GM1 startar ej och snart börjar semestern
Har en Yanmar GM1 som stannade på premiärturen i år. Det visade sig vara vatten och bakterietillväxt. Gjorde rent hela bränslesystemet, bytte förfilter/hållare samt finfilter. Fyllde på Ecopar miljöbränsle, luftade ordentligt. Motorn startar inte! Efter många försök startar motorn och tokvarvar. Den går inte att stänga av förrän jag skruvar loss bränsleslangen. Efter detta har jag kollat alla kopplingar, letat läckage, luftat, tagit ur högtryckspumpen, tagit isär spridaren. Allt ser fint ut. Till slut startar motorn en gång till men går bara på tomgång och går inte att gasa på. Går igenom allt ännu några gånger men hittar inget att rätta till. Motorn startar aldrig igen. En mysko grej är att jag tror att stoppspaken plötsligt går åt fel håll, hur nu det kan gå till. Är tämligen säker på att jag dragit ut den tidigare för att stanna motorn men nu stryper den bränslet när den är intryckt och släpper fram bränsle när den är utdragen. Börjar misstänka att jag har för dålig kompression och får olika åsikter om huruvida det ska gå att dra runt motorn för hand med generatorremmen. Verkstäderna har så mycket att göra att de inte ens vill svara på frågor på några veckor. Idéer någon?
↧
Förstärka akterspegel?
Hej,
Jag undrar om någon har någon rekommendation om hur man kan förstärka sin akterspegel. Den ska kunna TÅLA MYCKET. Har sett att watski säljer en alumnium förstärkare, är det bra? skulle uppskatta svar tack =). Länk till watski: https://www.watski.se/Aluminiumsbesl...erspegel-112YB
Vill gärna att någon kunnig svarar inom detta ämne.
Jag undrar om någon har någon rekommendation om hur man kan förstärka sin akterspegel. Den ska kunna TÅLA MYCKET. Har sett att watski säljer en alumnium förstärkare, är det bra? skulle uppskatta svar tack =). Länk till watski: https://www.watski.se/Aluminiumsbesl...erspegel-112YB
Vill gärna att någon kunnig svarar inom detta ämne.
↧